为何汽车贴膜后车内温度仍是不降？

  炎炎夏季，车内温度高于车外。 许多车主给汽车贴隔热膜，可是汽车贴膜后觉得并没有减缓，这让一些车主对自己汽车贴膜的质量和性能发生了怀疑。 今天膜世家小编就为各人解说一下为何汽车贴膜后温度仍然没有降低。

  首先要思索高温的来源。 因为阳光照射，车内部分热量来自于阳光透过车窗照射到车内； 一方面是车身和内部在承受阳光照射后发生的扩散热； 另外一方面，是由发动机、底盘等内部部件发生的热量。 由于车内温度降低没有单一的缘故原由，即便贴上汽车隔热膜，夏季车内的温度也会很高。 汽车隔热膜能够保证从车窗玻璃进入的热量大大削减，但汽车隔热膜没法掌握车身其他部位传递和产生的热量。 在这类情况下，我们不再贴汽车隔热膜了吗？ 事实上，隔热膜还是必须贴得。 由于车膜能够阻挡大部分经由车窗辐射到车内的热量，能够有效控制车内温度。 开启空调调整温度时，可有效降低车内温度，保持车内温度的稳定，减缓车内温度的消散。

  因而，当我们贴膜后觉得车内温度没有明显变化时，建议您打开空调。 观察车内温度变化。 假如车内温度能很快到达舒适的温度，并保持很长时间，那车膜的质量就没有问题了。 汽车隔热膜不只能阻隔部分热量，还能阻隔99%的紫外线，避免眩光，改善私密空间的隐蔽性、防爆性，加强汽车美观，降低油耗。 因而，这部分车膜对于车主来讲非常重要的。汽车贴膜后，车内温度没有明显变化，不能全盘否定汽车隔热膜的功能和质量。 要充分了解汽车贴膜的原理和功能，正视汽车贴膜的功能和质量。

  在酷热的夏日，为防止车内高温，应尽量找阴凉的停车位，或盖上遮阳板，防止持久暴晒造成车内高温。 假如找不到，上车前应采取一些散热办法，比方：将车门完全打开几分钟，以利于车内热空气的排出； 或将前门司机窗和后门斜放在车窗上，以利于空气对流。 当车内温度下降时，打开空调。 请勿在曝晒后使用汽车。 当即打开空调降温。 主要原因是在暴晒后立刻使用空调，会导致油耗急剧增长，空调压缩机负荷过大。

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